Giro de Italia – Etapas llanas

En esta edición del Giro hay 7 etapas de llegada para sprinters que son las etapas sin mayor dificultad de montaña y con meta sin declive, estas se caracterizan por ser arrastres de equipos desde los 10 o 5 kilómetros a la meta tratando de posicionar a los sprinters o revienta piernas –jeje-

Se inicia con el circuito de la etapa 1 que es Napoles-Napoles 130km de pura velocidad y piernas frescas los últimos 10 kilómetros serán a tope prácticamente sin curvas y completamente plano el terreno. Me atrevo a decir una etapa de lucha Cavendish con Sagan y Pentachi (si va).


Cozensa-Matera 203km Etapa 5, esta tiene un pequeño repecho antes de la meta, a los 20k de la misma, eso será un desgrane de grupo y que puede afectar a varios sprintes, aparte que tiene una curva muy cerrada.


Etapa 6 169km Mola di Bari-Margherita di Savoia; Un pequeño repecho o falso llano en el kilometro 86 es la mayor dificultad que enfrentaran y una llegada en circuito de 2 vueltas, lo que indica 4 curvas a sortear de 90º otro rompe esquemas y más apropiado para una huida en solitario.


Etapa 12 Logarone-Treviso 134km Ah dos días del primer descanso descanso y enfrentando una alta y una media montaña y una puerto de 4 categoría en el kilometro 102 las piernas estarán minadas para los sprinters, será favorable para los que aguanten esa subida ya que del 106 en adelante es en declive. Sera creo las más rápida de las llegadas.


Los 254km de Etapa 13 Busseto-Cherasco será de pura transición, bueno hay unos repechos y un puerto de 3 categoría, que inicia en el km 207 y encumbra en el 217 de ahí es prácticamente puro descenso.


Etapa 17 214km Caravaggio-Vicenza, ya habrá pasado el segundo descanso y media montaña en la etapa anterior, un repecho de 4ª categoría en el km 192 de poco más de 5km y lo demás a quemar pierna.


Etapa 21 197km Riese Pio X-Brescia se podría decir una etapa de transición si no fuese porque es la ultima de giro y muy probablemente la batalla final por la Maglia Rossa la cual puede dar varios giros y pasar de manos de uno a otro corredor en el transcurso de esta grande.


Benvenuti alla velocità della Corsa Rosa…

Tour de Romandia 2013

El SKY domina el TdR2013 llevándose la clasificación por equipos y la General con Froome, quien se muestra satisfecho por su resultado ya que no se siente en plena forma, pero espera ya con esto estar listo para el Tour de Francia y que sea igual líder en su momento del equipo para la ronda gala en un plazo que espera no sea muy lejano.

En fundando desde el prologo en el malliot amarillo, no lo soltó y domino el tour de Romandia, de esta forma Christopher se asienta firme como uno de los grandes a pelear por el Tour y talvez ya no sea solo su segundo en mando de Wiggins, sera interesante ver como evoluciona el equipo con este resultado, se debe aprovechar este impulso y la motivación que tiene Froome en estos momentos y fortalecer aun mas al equipo para la segunda grande del año y me atrevo a pensar que ya que Bradley va al Giro, Froome sera quien tenga la batuta en el Tour de Francia, habrá que esperar como se da y se toma forma el equipo para las siguientes carreras...

Pero lo que si es que el Equipo Británico para con todo para ser uno de los vencedores de este año, sera una competencia muy dura para todos y sostener el liderato no se ve fácil.



Christopher Froome, qui a facilement défendu son maillot jaune dans le contre-la-montre final de ce TdR 2013, dit sa satisfaction d'avoir su assumer son rôle de leader de l'équipe Sky. "J'en serai aussi le patron sur le Tour de France, mais cette échéance est encore loin, et je ne suis pas encore au top de ma forme", a dit le Britannique d'origine kenyane. Salué unanimement pour son amabilité et sa disponibilité, il a dit apprécier cette popularité. Trop simple pour les Sky? "Vu de l'extérieur, peut-être. Mais c'est le fruit de beaucoup de préparation, de planification à l'interne, etc.", a noté le vainqueur du TdR qui est l'un des très rares, si ce n'est le premier vainqueur de l'histoire du TdR, a avoir porté le maillot de leader de bout en bout de l'épreuve. Il est en tous cas le premier maillot jaune de ce type (jusqu'à la fin des années 2000, le leader du TdR portait un maillot vert). Thank's Chris, et bonne suite de saison!

Liege-Bastogne-Liege

La ultima de las triada y esta vez no le fue tan bien como en la anterior a Moreno ya que un manillar chueco, que debió ser por caída lo freno en su avance, pero es domingo y es una clásica y solo falta para a completar el cuadro el arranque en solitario de "Purito" en el ultimo kilómetro, espera ahi esta.


Ahi va Joaquim en el kilometro 1.2 antes de meta hace su jugada clásica y busca la victoria como ya es su costumbre, pero no contaba con que un Daniel Martin le siguiera su esfuerzo y peleara por arrebatarle esa victoria tan esperada del español que despues de la caída de la Amstel y un sexto en la Flecha, esta decidido a que esta sea la suya. Pero dos no piensan igual y es asi como el del Garmin alcanza a unos escasos 400mts al del Katiowa, teniendo como testigo a un panda y es poco antes de la ultima curva cuando ataca Martin y deja a un Rodriguez viendo como se le escapa su victoria que se la pelearon rueda a rueda como los grandes...

Flecha Wallonne (Valona)

Es miércoles, mitad de semana, pero hay que madrugar ya que la segunda de la trilogía de las Ardenas ya empezó -viene lo "bueno"- Huy el muro -jejeje- el muro de Huy; una colina de 204 metros con pendientes de un 26% de gradiente ya con 200km en las piernas, de verdad una ruta que hace sufrir y poner a prueba a cualquier profesional del pedal.


...Y es nada mas ni nada menos que Dani Moreno del katiowa quien con casi 5 horas de esfuerzo continuo ha demostrado una vez mas porque este equipo tiene su licencia ganada y mas que merecida, haciendo su segunda victoria en esta clásica para el equipo ya que "Purito" la consiguió el año pasado. Si en el 2014 vuelve el equipo ruso a llevarse la victoria estarían igualando a Eddy Merckx con tres victorias (67, 70 y 72)

Sergio Henao vuelve a mostrarse en otra clásica, este chico va que pega duro y Betacour del AG2R quienes van encontrando su ritmo...

Amstel Gold Race

Fraca y amarga asi es la victoria igual que una buena cerveza, Roman Kreuziger (SBT)probo eso al ganar en solitario y con un ataque contundente al peloton a 7km de meta escribiendo asi con letras doradas su nombre en la 48a edicion de la primera tercia de clasicas, sin embargo el segundo lugar que sabes que no es mejor que un primero y peor que un tercero fue para un permanete y combativo Valverde que demostro una vez mas estar ahi en las luchas por los puestos, puntos y siempre lidereando y mostranto la M en verde.

Fue una buena carrera, sin embargo no creo que "Purito" la haya visto desde ese angulo ya que una caida le provoco se retirara en el kilometro 45, convirtiendo en unos instantes en una carrera cross country. Vamos Joaquim que aun quedan 2 mas antes de la grande Giro...



Se imagina una edición de una carrera similar aquí... Seria la "1a Carrera Rubia Superior Cuauhtemoc Moctezuma"

Paris-Roubaix 2013

Definitivamente con un recorrido de 254.5 kilómetros la Paris-Roubaix es un autentico infierno del norte para los ciclistas, es una clásica donde se hace un filtro de los mejores y del resto del peloton y de ahi Fabian Cancellara como un autentico Dante, cruza ese infierno de pave y subidas, polvo y esfuerzo al máximo para llegar a un velodromo que aun tiene que exprimirle la ultima gota de esfuerzo en un sprint para sacudirse aun sorprendente Belga Vanmarcken, de un recientemente formado Blanco Pro Cycling Team, pero es Cancellara, Cancellara, Cancellara quien se irgue con la victoria en la clásica de clásicas...

Bravo Fabian, Bravo Spartacus haz eliminado al ultimo fantasma que te seguía desde el año pasado...

Vuelta al Pais Vasco

Nairo Quintana del Movistar Team se lleva la vuelta al país Vasco con una crono rapidísima de 24km y su compatriota Sergio Henao del Sky se coloca en tercera, haciendo el uno-tres para Colombia y el dos-tres para el equipo británico con Richie Porte




El lo dice mejor...

Giro de Italia – Las etapas

Esto es lo que enfrentaran más de 200 de los mejores ciclistas del mundo durante tres semanas con dos días de descanso.
Un acumulado de más de 3,000 kilómetros que se desglosan de la siguiente manera:
2 días de descanso
1 circuito – Etapa 1 llegada rápida y veloz
2 pruebas de tiempo individual - CRI etapa 8 y 18
1 prueba de crono por equipos - CRE etapa 2
6 etapas de llegada para sprinters – Etapa 5, 6, 12, 13, 17 y 21 cierres rápidos y riesgosos
5 medias montañas - Etapas 3, 4, 7, 9 y 16
1 media montaña con llegada en alto – Etapa 11
5 Altas montañas – Etapas 10, 14, 15, 19 y 20 mucho muy exigentes

Se menciona que el cambio en este giro y en general en las tres grandes (Tour y Vuelta) es que todas tienen una crono por equipos, lo cual dará una dinámica diferente tanto al campeonato de equipos como a los tiempos individuales de los favoritos y lideres de cada uno.

Ahora que distingue a este Giro al del año pasado, pues este año solo hay una media montaña con llegada en alto y la del 2012 tuvo 4 y una con alta montaña, son cien kilómetros menos este año. Todo esto podría indicar que la radiografía de este Giro es mas “amigable” para las piernas de los corredores que el anterior, pero, será así… Para empezar tenemos competidores que van por el trofeo con todo Wiggins, Nibali, Contador, Valverde, Evans. De entrada con estos personajes en la corsa rosa será un giro que no se igualara y creo que superara en mucho al anterior. Ah y no puede faltar el mencionar que este giro estarán igual en lucha los colombianos que eso da sabor y sangre latinoamericana en la grande de Italia, suerte a todos ellos.

Solo falta esperar una semana y horas para que empiece la lucha por la tan preciada Maglia Rosa de campeón general, Maglia Rossa del campeón de puntos (sprints), Maglia Azzurra del campeón escalador (montaña) y la Maglia Bianca del campeón joven.


Fight for pink…

Tour de Flandes 2013

Después que el año pasado Cancellara no terminara la competencia por una caída que lo lastimo duramente con una clavícula rota, estaba dispuesto a borrar esa experiencia y poner en su lugar una nueva con victoria sobre esta monumental carrera.

Carrera que se disputa en territorio Belga al noreste de Francia durante 258km con 17 puertos de montaña y aderezados con adoquines, en donde desde un principio el hombre clave de la carrera es el Suizo y el actual campeón defensor Tom Boonen.


Desafortunadamente para el germano quien el año pasado se asentara como vencedor de Vlaanderen como lo hicieron sus connacionales en el siglo V, sufrió una aparatosa caída. Esto cambiaba el panorama de la carrera ya desde sus primeros y escaso 20km de recorrido lo cual ponía en expectativa a los demás ciclistas uno de ellos que emergió para pelear palmo a palmo con un “único favorito” Fabian.

El Suizo no permaneció a la espera de un ataque o sorpresa de sus seguidores y empezó a empujar las revoluciones en las subidas de pava que encontraba a su camino, destrozándolas cual espartano poderoso y haciendo sufrir a un ya muy mermado en fuerzas Peter Sagan, quien en la última subida ya no pudo sostener el aplastante molinillo de Cancellara.


Spartacus después de este destrozador movimiento entre en solitario a la recta que lo dirigirá sin mayor problema a la meta y a una reinvindicante victoria tras lo sucedido el año pasado. Es muy conocido el dicho de que si uno se cae es para levantarse y esto lo encarno el sueco al emerger con este triunfo y sumándolo al que consiguiera en el 2010 y no hay que olvidar su tercer sitio en el 2011.



Ahora el del Radio Shack Nissan Trek apunta a su siguiente consigna de inicio de primavera, la Paris-Roubaix y así salvar la otra que el año pasado se le negó por su percance. Desafortunadamente el miércoles sufrió una caída en la Scheldeprijs y hoy en un recorrido de reconocimiento de la clásica del domingo se volvió a caer en el mismo costado, pero esto con más complicación ya que cayó en el pave. Esperemos que se recupere y esto no merme sus fuerzas para la ronda del fin de semana. Animo Spartacus que tuya será la victoria…

Como ultima mención, que la verdad prefiero no darle mayor importancia, puesto que no es un acto que se deba presentar en un deportista y menos a nivel profesional, es la tontería, por no llamarle de otra manera a lo que hizo Peter Sagan en el pódium de premiación. Es lamentable que creyera por un instante que algo así resulte “gracioso” y aun disculpándose en su cuenta de twitter no es suficiente pues es una falta de respeto en primera hacia la edecán y en segunda hacia nosotros como espectadores y claro hacia Cancellara ya que no es la primera vez que esto sucede… Sagan… madura, eres buen ciclista no lo arruines con acciones infantiles y mal logradas…