Una Nueva Era.

Hoy se cumple la fecha marcada por los antiguos mayas 21.12.2012
El fin de la cuenta larga el último Katún, la alineación esta lista, las energías ahí están. Se acabo o se acabara el mundo; eso no lo sabremos hasta que pase y mientras ¿Que vas a hacer? ¿Vas a seguir igual? ¿Buscaras mejorar?

Los mayas “predijeron” y lo pongo así porque la verdad es que lo anunciado y plasmado es el fin de una Era, de un periodo de 5125 años, o como lo quiero interpretar, hoy finaliza un periodo que ya estaba establecido, pasado lo que haya pasado en esta era de poco más de cinco milenios ahí está en la historia, de hoy hacia el futuro no hay nada escrito en ningún lado será forjado por nosotros y es ahí donde radica la importancia de este acontecimiento y de esta fecha tan ansiada y vaticinada. El 21 de diciembre del 2012 marca el final de las tres ruedas que conforman el calendario maya, tan complejo como el solo y tan acertado que es por ello que causa tanta expectación y no podemos evitar mirar al cielo el día de hoy en busca de algún indicio de “algo” inesperado.

Más que mirar al cielo, es mirar hacia nosotros nuestro interior, en nosotros están todas esas Eras todos, esos milenios, todos esos acontecimientos de la historia tan terribles algunos como sorprendentes los otros, eso es lo que está escrito y plasmado en piedra y es de ahí donde nosotros debemos aprender y forjar nuestro nuevo Katún y nuestra nueva Era, una que nos permita ver sin ningún temor un futuro con tranquilidad y armonía, uno que en lugar de presentar incertidumbre y temor, represente firmeza y fortaleza; pero eso solo lo conseguiremos concientizándonos de nuestros actos, dándole el peso que se merece los valores que hoy por hoy están tan a la deriva y con tan poca importancia en muchas partes del mundo.

Esperabas un fin del mundo caótico, tormentoso con inundaciones, terremotos, incendios incontrolables, humanos peleando por sobrevivir y por conseguir una hogaza de pan y un sorbo de agua, extinción. No tendríamos que haber esperado hasta el día de hoy, eso se está dando en el mundo desde años, décadas atrás. Y es aquí solamente aquí y contigo mismo donde el cambio, el verdadero cambio de la humanidad podrá no predecir sino crear un futuro, ¿Cual? El que tú elijas, ha terminado la época de la siembra, ahora cosecharemos lo sembrado.

Feliz nueva era y un futuro prometedor…

Ahi va el Grito...

A un día de la celebración de la Independencia Mexicana y ya con dos meses de arduo y constante entrenamiento en gimnasio, alberca, cardio y bici, me siento más fortalecido y aunque todo mi esfuerzo estaba centrado en la Vuelta máster de este fin de semana con 230km en tres etapas, ciertas razones y eventos no me dejaron espacio para meterle mas kilómetros a mi entreno de ciclismo, pero si me siento muy bien para la carrera nocturna, la cual, el año pasado por primera vez corrí y ahora con ruta nueva y con equipo familiar destinado a esa misma desquitare todo el entreno, ahí “pegare el grito” y terminare esa carrera corriendo, esa es la meta, ya que pretendo de igual modo participar en el maratón de mi ciudad Mérida, Yucatán que pienso eh estado aplazando demasiado tiempo y si puedo prepárame bien para esa maratón -mis primeros 42k- eso me acercara enormemente a mi gran meta que es IRONMAN COZUMEL, que al menos el próximo año debo estar en el 70.3. Mantendré la calma, paciencia y seguiré entrenando y buscando rutinas y horarios para así como con el gym, la natación y el cardio incrementar kilómetros semanales a la bici.
Eso implica muchos cambios y ajustes en la vida cotidiana de uno y más aun si te topas con 6 meses de cursos y carga de trabajo, que me restaran horas de entreno pero no la visión del objetivo, lo estoy viendo de una manera positiva y constructiva para mantener la motivación en la meta lo más alto posible desde que amanece hasta que anochece, debo percibir que todo me fortalece y dejar de pensar que si no entreno “pierdo”, si todo está en la mente, el trabajo me la fortalecerá.
Ahora que de igual manera el conseguir armar una bici de triatlón es uno de los obstáculos a vencer, pero hay tiempo y soluciones por el momento que me ayudaran a adaptarme.
Ahora es momento de relajarse de descansar y de restaurar el cuerpo para la carrera, que es una batalla personal y el objetivo es vencerme a mí mismo y al dolor… una frase que me ayudara para esta es la aprendida en el gimnasio “El dolor es inevitable, el sufrimiento es opcional”. Espero estar mañana en la noche sentado viendo la pelea con una gran satisfacción de meta cumplida y carrera terminada…

Vuelta a España - "Se pinto con Contador"

Desde el principio parecia que valverde seria el hombre a vencer en la Vuelta 2012, sin embargo una caida le hizo perder la malla roja y quedarse con la blanca, la cual despues convertiria en la de lunares; en esa caida quien sale con mayor provecho fue "Purito" quien porto la del lider el mayor numero de etapas, siendo un fiero defensor y duro oponente, pero fue ya en las ultimas etapas en las que Contador se hace del liderato para no soltarlo y coronarce en la Bola del mundo, la subida mas temible del la vuelta y que no le pide mucho al Tourmalet. "NO gano para cerrar bocas, sino por mi mismo" en esas palabras el de Pinto resume su triunfo y consolida sus victorias -me parece que si cerro unas cuantas- Espero que esto sea un buen preludio de lo que el 2013 traera; Valverde, Contador, Wiggins, Froome, JJ, Sagan, Cadel -por que no-, Mark, la verdad el 2013 sera una temporada para no perdersela de principio a fin...

Lance Armstrong We are all with YOU...

Lance, te podran quitar de tus titulos de papel, los 7 tours de francia, medalla olimpica y demas, pero tu victoria sobre el cancer y las miles y miles de historias de triunfo de vida que con la fundacion has ayudado y motivado a lograr, eso nunca nadie jamas te podran quitar. Es momento de enfocar las energias y mirar mas alla de todo esto y trascender en lo que tu y solo tu has podido hacer frente con tu temple y lucha contra el cancer, esa es, a sido y seguira siendo la mas grande de tus victorias y tu titulo mas conmemorativo de tu carrera de vida.

Ales Lance Ales
Vive Fuerte...

Clasica San Sebastian - "El Leon ruje"

Luis Leon Sanchez impone su ritmo en la clasica despues del sinsabor de los olimpicos y todo lo acaecido en el Tour, una carrera de mas de 200 kilometros en un duro terreno, la cual es la antesala de la Vuelta a España, sirven para el murciano dotar de un nuevo respiro y mas optimismo y motivacion para la ultima grande del año.

Como ya es acostumbrado para "Luile" se escapa antes de la marca de los 10km, llevandose en solitario la clasica por segunda ocacion, los diez puertos de montañana no hicieron mayor mella en las piernas del local. Con esto confirma su estadia en la escuadra del Rabobank -no creo que lo dejen ir y la verdad seria dificil identificarlo sin esos colores que lo han acompañado desde un largo tiempo-

Eneco Tour - "Contador se prepara"

Contador se encuentra satisfecho por su resultado en el Eneco Tour, el cual le sirvio como preparacion para la Vuelta a España, en la crono se dio cuenta que hay ciclistas mejores que el en estos momentos y aqui es donde quitara la polilla para la Vuelta

Los Olimpicos - Desde Londres

Los olimpicos llegaron y se fueron, y sin tregua a sentimentalismos sigue la actividad, Clasica San Sebastian y Vuelta 2012...

Pero deteniendonos un poco en los olimpicos destacaria la siguiente nota, Alexander Vinokourov se lleva la medalla de oro en ruta, eso ya se sabe, pero sin mas ni mas "El Gran Vino" pone en subasata la Gold Road Race Specialized S-Works, un modelo completamente tuneado conmemorando a su valioso triunfo en las olimpiadas Londres 2012.

En un camino y un pais muy poco dado a las carreras ciclistas pero no con eso mes ciclista que algun otro pais europeo, una carrera que se pensaba hecha para Cavendish, resulta que el Kasajo se la arrebata. En el mismo orden Wiggins se lleva la de Oro en la prueba de Crono, donde ademas el Reino Unido arraza practicamente con todo el medallero en la diciplina de ciclismo de pista

Wiggins y Gran Bretaña se consolidan como la fuerza a vencer en el ciclismo mundial, ahora esperamos que pasara con Froome o mas bien como respondera a esa presion que debe tener el britanico en la Vuelta, estando como lider del Sky y con la presedencia que se tiene debe estar muy presionado y no se la ponen facil, menos por Contador.

Solo queda esperar; esperar al avance de La Vuelta y otros cuatro años para ver en Brazil de nueva cuenta otros juegos olimpicos, tan maravillosos como estos.

Tour de Francia - Etapa 20 "Cuatro seguidos"

Rambouillet / Paris Champs-Élysées 120km Distancia recorrida 3494.4km (23 Dias)

Tour de France - Etapa 19 "Todo esta dicho"

Bonneval / Chartres 53.5km Distancia recorrida 3374.4 (22 dias)

Tour de France - Etapa 18 "El misil se deja ver"

Blagnac / Brive-la-Gaillarde 222.5km Distancia recorrida 3320.9 (21 dias)

Tour de France – Etapa 17 “Ahora sí, Se consiguió”

Bagnères-de-Luchon / Peyragudes 143.5 km Distancia recorrida 3098.4 km (20 días)

Alejandro Valverde: “Es algo que no se puede explicar, mucho sufrimiento. Un tour muy duro para mí y para el equipo, se consiguió al fin la victoria trabajada por todo el equipo. Ha sido dedicada a todos ellos, a mi familia y Xavi también. Se había intentado muchas veces y no hemos tenido mucho tiempo en las fugas y bueno esta vez ha sido un no parar hasta meta”. Con lagrimas en los ojos de emoción y alegría el Murciano expresa no solo lo que fue para él esta victoria de etapa si no todo el Tour.

La etapa era dura y tomando en cuenta el desgaste que se hizo ayer, hoy era para rematar una final en alto con un puerto de primera categoría en Peyragudes. Fue en los primeros kilómetros que se hace una fuga en donde tenía que estar y así fue Thomas Voeckler, ya que está en juego el mantener su premio tan luchado y sufrido de ayer, el galo junto con otros 22 consiguen sacar tiempo al pelotón.

Voeckler no está solo y Kessiakoff dispuesto a recuperar ese maillot a lunares, intenta una ida para coronar el puerto de Mente, pero Thomas con gran astucia espera a los 200mts a la cima para contraatacar y llevarse los puntos de la misma, una baja empañada por la neblina y camino mojado, con visibilidad nula no crea más que un moderado y cuidadoso descenso, la cima del Col des Ares es de nuevo para el Galo del Europcar –que tiene en las piernas, no sé, pero en el corazón si. Garra-
El grupo de fuga queda ya reducido a 7 entre ellos Valverde con 80km por delante, sucede algo curioso; Nibali encontrándose en la fuga regresa al pelotón –tal pareciera que la etapa se quiera para la fuga y no para el grupo mayoritario-.
El Port de Balès es en donde se provocan ataques y contraataques del grupo fugado, Alejandro lucha para sacudírselo e irse en solitario, quien lo consigue ya al coronar el puerto y quedando 32km a meta con un puerto de primera categoría, solo con su alma –y su bici claro- es ahí donde se marcara la victoria del Murciano en un Tour en el que se esperaba un mayor protagonismo pero que las diferentes y múltiples circunstancias no se lo habían permitido, ni a él ni al equipo, cabe señalar.

Más abajo, la ya típica batalla entre Sky y Liquigas empieza a ser mella a los demás corredores, pero esta vez hay un ingrediente más en esta fórmula explosiva, el Lotto Belisol se pone a la cabeza y desgrana al grupo a solo 8 de los favoritos. Wiggins y Froome haciendo trabajo ya acostumbrado dejan atrás a Nibali y compañía y es Froome el que imprime más potencia en la dupla, queriendo y tendiendo para ir tras el murciano, quien ya había conseguido una ventaja de 1’ puesto que Froome permanece con Wiggins hasta el final de la etapa y tras 35km en solitario consigue por fin “Balaverde” la victoria tan anhelada por la escuadra española –Ahora sí, se consiguió-

1. GBR WIGGINS Bradley 101 SKY PROCYCLING 78h 28' 02''

2. GBR FROOME Christopher 105 SKY PROCYCLING 78h 30' 07'' + 02' 05''

3. ITA NIBALI Vincenzo 51 LIQUIGAS-CANNONDALE 78h 30' 43'' + 02' 41''

4. BEL VAN DEN BROECK Jurgen 111 LOTTO-BELISOL TEAM 78h 33' 55'' + 05' 53''

5. USA VAN GARDEREN Tejay 9 BMC RACING TEAM 78h 36' 32'' + 08' 30''

6. AUS EVANS Cadel 1 BMC RACING TEAM 78h 37' 59'' + 09' 57''

7. ESP ZUBELDIA Haimar 19 RADIOSHACK-NISSAN 78h 38' 13'' + 10' 11''

8. FRA ROLLAND Pierre 29 TEAM EUROPCAR 78h 38' 19'' + 10' 17''

9. SLO BRAJKOVIC Janez 181 ASTANA PRO TEAM 78h 39' 02'' + 11' 00''

10. FRA PINOT Thibaut 146 FDJ-BIGMAT 78h 39' 48'' + 11' 46''
Clasificacion General

Tour de France – Etapa 16 “El Rey tiene a su Reina”

Pau / Bagnères-de-Luchon 197 km Distancia recorrida 2954.9 (19 días)

Llego la tan esperada subida a los pirineos, la etapa reina del tour, la grande y tremendísima ascensión al Tourmalet y añádele que antes de este paso de montaña tiene que librar el Aubisque y posteriormente dos puertos de primerísima categoría el Aspin y el Peyresourde, terminando la etapa en baja, una etapa para picar piernas.

Se hizo un ataque 38 ciclistas se van en fuga que para la subida del Aubisque ya tenían una buena ventaja ganada y manteniendo todo el grupo la fuga, en el pelotón no hay reacción ya que ninguno en fuga amenaza la general, pero eso no implica que se den buenas batallas y aun siendo el primer puerto de montaña y sabiéndose con las piernas y puntos Thomas Voeckler ataca y se lleva la primera remesa de puntos, Kessiakoff de segundo le sigue de cerca.

Kilometro 100, empieza el Tourmalet y es Dan Martin quien arremete, solo Voeckler y Feillu le siguen a rueda, es a los 5km de la cumbre donde el ritmo impuesto por Thomas no le permite a su compatriota Feillu mantenerse y el del Europcar quien se hace de los puntos nuevamente, ya en el descenso imponen ritmo para alejarse de Dan Martin, Kessiakoff y el resto de los fugados. El pelotón a su ritmo y sin intensiones de romper en el Tourmalet encumbra sin mayor problema, es en la cima donde se pueden ver rostros ya tocados por los dos ascensos realizados.
Llega el tercer puerto y es ahí donde se dan las acciones que definirían esta etapa. Es en la subida de Aspin donde Voeckler lleva una ventaja de 1’10” sobre los fugados, entre ellos Vinokourov quien se perfilaba para llegar bien al final.

Kilometro 135 el Liquigas acelera Basso al frente y Nibali detrás empiezan a marcar ritmo acelerado en la subida tratando de dejar atrás a la “dupla infernal”, pero el Sky tiene para aguantar y seguir la marcha, pero quien si no puede mantener es Cadel, el australiano se vio tocado y falto de piernas para mantener el ritmo impuesto por los tres punteros de la general y se corta, solo Hincapie se queda con el campeón defensor, pero hay que destacar que “Big” George esta golpeado por una caída que sufrió en el descenso del Aubisque –fuerte caída, golpes en el lado izquierdo, hombro, brazo, rodilla, pierna- pero eso no es para dejar la carrera y mucho menos abandonar a su líder, con todo y eso y la fatiga de Evans siguió apoyándolo hasta el final –es muy dramático ver como se aleja el grupo y Cadel no daba para llegar y que el único que le pudo ayudar haya sido uno coequipero golpeado y lastimado-. Regresando a Thomas, el ya está solo en la cima de Aspin y enfundándose de nueva cuenta y por tercera vez los primeros puntos de la clasificación de montaña, vaya solo falta un puerto para ser no solo el líder indiscutible de la montaña si no de la etapa -el Rey tiene a su Reina-.

El ascenso al último puerto en Peyresourde, definen a Thomas como el campeón de la montaña y por otro lado a Cadel como relegado de la etapa tras los ataques de Nibali en el kilometro 4 de la cima, quien fue el que hizo todo su esfuerzo por sacar ventaja entre Wiggins y Froome pero no lo consiguió y termina lo que vendría siendo a partir de ese momento 1, 2 y 3 del Tour de France. Evans quedaría muy por atrás de ellos en 7º u 8º puesto.

Ha pero la moneda siempre tiene dos lados y en esta ocasión es todo para Voeckler, Europcar y Francia, se llevo Montaña, Etapa y Combatividad, todo…

1. GBR WIGGINS Bradley 101 SKY PROCYCLING 74h 15' 32''

2. GBR FROOME Christopher 105 SKY PROCYCLING 74h 17' 37'' + 02' 05''

3. ITA NIBALI Vincenzo 51 LIQUIGAS-CANNONDALE 74h 17' 55'' + 02' 23''

4. BEL VAN DEN BROECK Jurgen 111 LOTTO-BELISOL TEAM 74h 21' 18'' + 05' 46''

5. ESP ZUBELDIA Haimar 19 RADIOSHACK-NISSAN 74h 22' 45'' + 07' 13''

6. USA VAN GARDEREN Tejay 9 BMC RACING TEAM 74h 23' 27'' + 07' 55''

7. AUS EVANS Cadel 1 BMC RACING TEAM 74h 23' 38'' + 08' 06''

8. SLO BRAJKOVIC Janez 181 ASTANA PRO TEAM 74h 24' 41'' + 09' 09''

9. FRA ROLLAND Pierre 29 TEAM EUROPCAR 74h 25' 42'' + 10' 10''

10. FRA PINOT Thibaut 146 FDJ-BIGMAT 74h 27' 15'' + 11' 43''
Clasificacion General

Tour de France – Descanso 2 “El Torumalet”

Adentrémonos un poco mas afondo de lo que es el Tourmalet, puerto que será para mañana una gran definición y muy probablemente la epitome del Tour.

El Col du Tourmalet, donde Tourmalet en el dialecto gascon significa “gran desvió” se encuentra exactamente 42°54′29″N 0°08′46″E42.90806, 0.14611 en los altos pirineos franceses, con una altitud de 2,115 metros sobre el nivel del mar, un recorrido aproximado de 19km en ascenso que van desde 7% hasta 11%, esto hace este puerto de montaña fuera de categoría y uno de los más duros y conocidos por el ciclismo. El ascenso al puerto iniciara en el kilometro 101.5 y terminara en el 120.5

El Tourmalet fue subido en el Tour de France en 1910 y descubierto por Alphonse Steins, quien por ordenes de Henry Desgrange (creador de la Grande Boucle) para descubrir un gran reto. Steins llego en vehículo hasta Campan y de ahí en la noche bajo del auto y emprendió la cima a pie llegando medio día después, casi congelado, a Bareges después de haber encumbrado la cima, ya una vez recuperado manda un telégrafo a Desgrange diciendo:
“Atravesado Tourmalet. Muy buena ruta. Perfectamente practicable.”

Esta frase de 7 palabras son las que hicieron que el mítico puerto se incluyera a partir de ese entonces en la ruta del Tour de Francia. El primero en coronar la cima fue Octave Lapize en el mismo año y campeón de esa edición.

En la cima se puede apreciar estatuas homenaje a Jacques Goddet, director del Tour entre el 36 y 87 y otra de Lapize como el pionero en la ascensión al puerto.

Tour de France – Etapa 15 “Se van y se fue”

Samatan / Pau 158.5 km Distancia recorrida 2757.9 (17 días)

Una etapa enlistada como de transición y un pelotón fatigado y adolorido, además que con supongo un mal sabor de boca después de lo acontecido ayer con los clavos y tornillos, querían más que nada cumplir con el recorrido más corto del Tour sin más por menores; sin embargo no todos lo entendían así y se disputaban ataques y fugas que no fructificaban.

El Sky trata en vano de que el pelotón no ataque, pero aun así se forma una fuga y el grupo no marca ritmo de ataque y se crea una diferencia de más de 11’. En esa fuga estaba Voeckler tratando de llevar otra victoria para el muy golpeado Europcar, sin embargo es su compatriota Fedrigo quien ataca ante de la marca de 5km y solo Vandevelde es quien conecta su rueda, eso destinaba una lucha entre estos dos ciclistas, pero conforme se acercaban a la meta y el Galo observaba al Norteamericano, quien no se le veía intensiones de salir –a lo mejor y era su blof- no le resulto ya que le arranco Pierrick y Christian no supo más que quedarse mirándole, segunda victoria para el FDJ y cuarta para los locales.
El pelotón arribaba a los 12’ sin más que la llegada y sin ninguna intención de pelearle a Sagan el maillot vert, puesto que en el sprint intermedio solo y sin esfuerzo se enfundo los puntos del mismo.

Lo que marcaria también esta etapa es el abandono, otro más, de Chavanel por problemas de bronquitis; claro eso no resta importancia a los demás abandonos de la 15ª.

Ahora solo resta descansar y tratar de calmarse en el día de descanso para preparar la mente y el cuerpo para el exigente y mítico Col du Tourmalet…


1. GBR WIGGINS Bradley 101 SKY PROCYCLING 68h 33' 21''

2. GBR FROOME Christopher 105 SKY PROCYCLING 68h 35' 26'' + 02' 05''

3. ITA NIBALI Vincenzo 51 LIQUIGAS-CANNONDALE 68h 35' 44'' + 02' 23''

4. AUS EVANS Cadel 1 BMC RACING TEAM 68h 36' 40'' + 03' 19''

5. BEL VAN DEN BROECK Jurgen 111 LOTTO-BELISOL TEAM 68h 38' 09'' + 04' 48''

6. ESP ZUBELDIA Haimar 19 RADIOSHACK-NISSAN 68h 39' 36'' + 06' 15''

7. USA VAN GARDEREN Tejay 9 BMC RACING TEAM 68h 40' 18'' + 06' 57''

8. SLO BRAJKOVIC Janez 181 ASTANA PRO TEAM 68h 40' 51'' + 07' 30''

9. FRA ROLLAND Pierre 29 TEAM EUROPCAR 68h 41' 52'' + 08' 31''

10. FRA PINOT Thibaut 146 FDJ-BIGMAT 68h 42' 12'' + 08' 51''
Clasificacin General

Tour de France - Etapa 14 " Sabotaje, Liderazgo y Gloria"

Limoux / Foix 191km Distancia recorrida 2599.4 (16 días)

Una etapa que hacia muestra de lo que acontecera lo siguiente al descanso, un puerto duro de 1a categoría con gradientes de 6 a 18%, unos repechos en los últimos kilómetros y un clima que dejaba sentir todo desde caluroso hasta mojado y frío.

Una fuga conformada por 11 corredores solo me viene a la mente el reto logístico que presentan los conductores y directores de escuadras, además le añadimos a la formula LL Sanchez y Sagan y eso se pone interesante, creo y no mal que se esperaba el Col de Lers para ver soltarse al Eslovaco, pero la realidad fue otra no se soltó y además mantuvo una distancia prudente entre los delanteros y fuertes de estos terrenos quienes subían a unos 18km/hr.

Fue en la cumbre del puerto donde se esperaba lo mas álgido para estos fugados que ya habían quedado relegado a solo 5 y tomando "a tumba abierta" -como dice "trapito"- el descenso ponían una ventaja de 15'. Mientras la fuga descendía el pelotón empezaba la subida; ahora si preparadas todo para ver una batalla en lo alto y así parecía cuando se vio a Cadel atacar y sacar unos metros, que no le bastaron ya que Bradley y su equipo estaban listos para responder y Vincenzo se resguardaba entre ellos, cual tiburón acechando su presa.

Ya en la cumbre es cuando viene la tragedia Cadel pinchado, nadie de su equipo cerca, el apoyo neutral ni sus luces. Wiggins pasa con su séquito y el pelotón pegados, Evans tratando de conservar la calma espera el arribo de un coequipero, pero, la rueda no le sirve; ahí llega otro esta rueda si, emprende la marcha hacia abajo, a lo mismo uno del Astana esta tirado a un costado, que paso!!! Mas abajo dos Movistar igual pinchados -sabotaje-. En eso Wiggins se entera del retraso del Australiano de casi 2', hace valer su liderazgo y decide esperar girando orden al grupo para que nadie acelere, ah pero Rolland no hace caso y se va -eso creara fricción en el grupo-

Pasando a los fugados, es turno de Sanchez de atacar, a los 11km de la meta sabiendose conocedor de la ruta y creyéndose aventajado por la misma desprende una vez mas en solitario su travesía hacia la meta, llegando a la marca del ultimo kilómetro, se le ve a Luis Leon agotado, cansado; pero es ahí donde hace honor a su nombre y con un segundo aire se va sobre el ultimo tramo de carrera y es en solitario que consigue la Gloria para el y España.

Es en radio tour que se demuestra que en la colina del puerto se habían regado tornillos y eso provoco los pinchazos y mas que eso igual la salida de un corredor de las filas del Astana aparentemente muy lesionado, eso solo se explica de una manera, Sabotaje

http://www.youtube.com/watch?v=Db1wiujRxI4
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Tour de France - Etapa 13 "Escasa pero Suficiente"

Saint-Paul-Trois-Châteaux - Le Cap d'Agde 217km Distancia recorrida 2408.4 (15 días)

Con una llegada a meta que amenazaba para un cierre y peleando los últimos metros rueda a rueda los sprinters, ya muy cerca de la llegada el Lotto Belisol crea un tren y marca e ritmo buscando colocar a Greipel para disputar la etapa, sin embargo Sagan esta ahí haciendo sombra al Gigante, es en el cierre donde se da la batalla y es el Alemán quien se alza con la victoria con lo que yo llamaría una escasa pero suficiente ventaja de 1/4 de rueda sobre el eslovaco, quien de nueva cuenta se queda con la celebración en la mente.

Detrás y no por mucho Boasson Hagen, seguía la carrera y solo le resto quedar como un espectador ante la lucha que delante de el se presentaba, no basto mas que para el 3r lugar el esfuerzo de Wiggo y del Sky, quien hasta ahora sigue de amarillo y por fin dejo -aunque de una manera austera- ver la Dogma en amarillo


rtsp://v4.cache6.c.youtube.com/CjYLENy73wIaLQnCLH22kqGJlhMYJCAkFEIJbXYtZ29vZ2xlSARSBXdhdGNoYMut_Y2Rn6GWTww=/0/0/0/video.3gp;interface=wifi
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Tour de France - Etapa 12 "Resurgimiento"

Saint-Jean-de-Maurienne - Annonay Davézieux 226km Distancia recorrida 2191.4 (14 días)

En la etapa mas larga del tour y desde el inicio de la misma Millar y un pequeño grupo realizaron fuga y kilómetros tras kilómetro fueron incrementando minutos de diferencias sobre el pelotón.

Desde hace poco mas de 5 años que el escocés no ganaba una etapa o subía al podium.

Fue en los últimos tres kilómetros para el arribo donde puso frenético paso para erigirse vencedor de etapa resurgiendo y venciendo de entre las adversidades...


http://www.youtube.com/watch?v=yfBHSfxPSqU
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Tour de France – Etapa 11 “No se pudo”

Albertville / La Toussuire - Les Sybelles 148 km Distancia recorrida 1965.4 (13 días)



Una imagen dice más que mil palabras y la imagen de Cadel Evans perdiendo valioso tiempo ante Bradley Wiggins en la etapa de hoy pone todo en perspectiva.

Cadel no se pudo escapar por más que quiso en la subida de Col de la Croix de Fer donde, antes de encumbrar, ya lo habían alcanzado el dueto de Froome y Wiggins poniendo un frenético paso de ahí. Poco menos de 6km antes de la meta el tren del Sky le sumaba casi minuto y medio al australiano desplazándolo a 4º en la general y Nibali haciendo una ruta inteligente consigue quedarse con el 3º puesto.

Esto está cada vez más interesante y aunque la “dupla infernal” ha controlado muy bien el maillot jaune yo no descartaría aun nada, ni pondría en seguro este resultado como el definitivo del Tour… aun que da mucho y sorpresas puede haber en cualquier cumbre o bajada…

1. GBR WIGGINS Bradley 101 SKY PROCYCLING 48h 43' 53''

2. GBR FROOME Christopher 105 SKY PROCYCLING 48h 45' 58'' + 02' 05''

3. ITA NIBALI Vincenzo 51 LIQUIGAS-CANNONDALE 48h 46' 16'' + 02' 23''

4. AUS EVANS Cadel 1 BMC RACING TEAM 48h 47' 12'' + 03' 19''

5. BEL VAN DEN BROECK Jurgen 111 LOTTO-BELISOL TEAM 48h 48' 41'' + 04' 48''

6. ESP ZUBELDIA Haimar 19 RADIOSHACK-NISSAN 48h 50' 08'' + 06' 15''

7. USA VAN GARDEREN Tejay 9 BMC RACING TEAM 48h 50' 50'' + 06' 57''

8. SLO BRAJKOVIC Janez 181 ASTANA PRO TEAM 48h 51' 23'' + 07' 30''

9. FRA ROLLAND Pierre 29 TEAM EUROPCAR 48h 52' 24'' + 08' 31''

10. FRA PINOT Thibaut 146 FDJ-BIGMAT 48h 52' 44'' + 08' 51''
Clasificacion General

Tour de France – Etapa 10 “Francia de Nuevo”

Mâcon / Bellegarde-sur-Valserine 194.5 Distancia recorrida 1817.4 (12 Días)

Hoy todo Francia, todo Voeckler, este ciclista que al verlo nos trae a la mente la sufrida lucha y batalla que dio el año pasado para mantener el maillot jaune, en etapa donde se sale de la carretera metiéndose a una cochera y regresando con toda la agonía y desesperación para no perder tiempo en su clasificación, hoy vuelve a darnos una lección de sufrimiento y de valentía culminando en primer lugar en etapa, llevándose además el maillot à pois.

El único puerto de montaña el Col du Grand Colombier, que realmente causaría estragos en el pelotón y donde los más fuertes se dejarían sentir, ahí fue donde Thomas el líder del Europcar supo mantenerse y supo estar en el sitio y momento correcto, el actual líder Bradley y el defensor Cadel estuvieron vigilantes entre ellos y su vigilante eterno Vincenzo se cuidaban en una tremenda y serpenteante subida, que las ganas de vestir para unos y mantener para otros el amarillo, era lo que les impulsaba a seguir subiendo y subiendo, curveando y curveando.

En el descenso de este enorme puerto de montaña Nibali se deja sentir y escudado por Sagan se logran separar y consiguen hacer una diferencia pero que en el último tramo de la etapa se tendría que conformar el “escualo” en mantener el grupo de los lideres que atrás venían con todo, mientras adelante Voigt trata de hacer suya esta etapa sin embargo Scarponi y Voeckler salen a su casa siendo este último quien logra sacar mayor provecho y entrar con cómoda ventaja pero sufrida –se le nota en el rostro- Grande Voeckler Grande…

1. GBRW IGGINS Bradley 101 SKY PROCYCLING 43h 59' 02''

2. AUSE VANS Cadel 1 BMC RACING TEAM 44h 00' 55'' + 01' 53''

3. GBRF ROOME Christopher 105 SKY PROCYCLING 44h 01' 09'' + 02' 07''

4. ITAN IBALI Vincenzo 51 LIQUIGAS-CANNONDALE 44h 01' 25'' + 02' 23''

5. RUSM ENCHOV Denis 131 KATUSHA TEAM 44h 02' 04'' + 03' 02''

6. ESP ZUBELDIA Haimar 19 RADIOSHACK-NISSAN 44h 02' 21'' + 03' 19''

7. BEL MONFORT Maxime 16 RADIOSHACK-NISSAN 44h 03' 25'' + 04' 23''

8. BEL VAN DEN BROECK Jurgen 111 LOTTO-BELISOL TEAM 44h 03' 50'' + 04' 48''

9. IRL ROCHE Nicolas 79 AG2R LA MONDIALE 44h 04' 31'' + 05' 29''

10. USA VAN GARDEREN Tejay 9 BMC RACING TEAM 44h 04' 33'' + 05' 31''
Clasificacion General

Tour de France - Descanso1 "Las Maquinas del Tiempo"

Que harias si tuvieras una maquina del tiempo... Yo... volaria como nunca, ah verdad, creyeron que me referia al tema de ciencia ficcion, pues no. Me refiero a las bicis de TT que usan ahora en el Tour... aqui les dejo una muestra.

Pinarello TT Graal 610 - Es al bici del Sky y del actual maillot jaune, aunque Wiggins nos ha privado hasta ahora de verla en amarillo, es una hermosa pieza de ingenieria es nombrada el Grial de las bicicletas de crono

Trek Speed Concept 9.9 - La del equipo RSNT, la de Cancellara y ahora usada en los Ironmas en las piernas de Lance Armstrong. Esta bici nacio para ser rapida todo en ella esta destinado a la velocidad desde un tubo en V, bloqueos aerodinamicos, frenos y manubrio integrados; todo en ella pide y expira velocidad, ah y tambien la puedes personalizar -yo ya tengo mi diseño personalizado jeje!!!-

Kuota Kueen-k - La maquina del AG2R mayormente vista fuera de las grandes en su mayoria por los triatletas, algo especial a de tener esta bici que le gusta tanto a los Ironmans, en lo personal es una bici muy estetica y se me hace muy intersante.

Specialized S-Works Shiv - Esta debe ser la marca mas utilizada ya que la llevan equipos como QPQS, Astana, Saxo Bank, Lampre; a de ser por algo, en mi humilde opion su dedicacion a la ergonomia y su constante busqueda de adelanto tecnologico sin desucuidar la anatomia humana la hace una gran favorita y lo ha demostrado, por ejemplo cuando hizo union con McLaren.

BMC TmO1 - Existen dos versiones la que se usa actual en Rojo y grupo SramRed y la Shimano DuraAce Blue, que igual cambian sus lineas de rojo a azul; esta bici a la que yo llamaria la mas purista y me refiero esto por el simple hecho que el equipo lleva el nombre de la marca de la bici.

Cannondale Slice1 - Manejada por el equipo Liquigas que lleva en su nombre igual el de la marca de bicicletas que utiliza, es una marca que ha acompañado siempre a la escuadra italiana con unas lineas muy limpias y agradables es de igual manera poco comun verla por nuestras calles -igual que el Ferrari jeje!!- igual cuenta con dos versines en Shimano y Force, en su version ruta se ha convertido en una herramienta impresionante y con la mas nueva y personalizada version que hay la "Tourminator" -una obra de arte y tecnologia-

Orbea GDi2 - Otra marca muy apegada a su equipo Euskaltel Euskadi y reconocida aun mas con las marcas doradas de Samu Sanchez Campeon olimpico, es dentro del repertorio una de las que mas me han agradado con unas lineas rectas y angulaciones muy esteticas es me atreveria a decir una de las mas bellas piezas que hay en el mercado.

Canyon SpeedMax 9.0 - Llevada a batalla por el equipo Katiowa, es una marca igual de las menos vistas y menos apreciadas de manera fisica por nosotros y con una geometria de lineas y angulos rectos que deja ver una sobrea maquina lista para romper records y conseguir victorias.

Cervelo P5 - De esta maquina no se puede decir mas que lo que se ve y se conoce, una de las mas antiguas y mas completas bicicletas que hay, llevada magistralmente por Carlitos Sastre y que forma parte del actual equipo Garmin Sharp, es una de las mas esteticas y vistosas y bellisimas, cabe mencionar que esta maquina vio el podium y se vistio de rosa en el pasado Giro de Italia.

Tour de France - Etapa 9 "La Crono"

Arc-et-Senans / Besançon 41.5km Distancia recorrida 1622.9km (10 días)

Que se puede decir de esta etapa que no se haya visto.

Fue muy clara la ventaja que mostro en Wiggins frente a Cancellara y este ultimo a Martin quien fue el primero en poner tiempo de referencia en esta crono con 53’40”. Fabian se había colocado en 40” de ventaja en el primer punto de control y registrando en la llegada 52’21”, minuto 19 de ventaja sobre Tony (campeón de Crono) eso marcaba la supremacía del Suizo en la prueba –hay que considerar que Martin vuelve a ser tocado por la mala fortuna, ya que poncho a los primero kilómetros-.

Sin embargo no se contaba –o más bien si- que el Sky vendría con dos fuerzas muy parecidas y dispuestas a hacer mella al campeón olímpico, es Froome el que al principio rompe el tiempo, del hasta entonces líder de la etapa, poniendo en el reloj 51’59”, poco menos de media decima, ya para entonces estaba en marcha Cadel Evans defendiendo a tope el campeonato del año pasado y su #1 de dorsal que lo demuestra, es el australiano quien maraca 53’07” muy lejos de Christopher.

El Maillot Jaune dejando una estala amarilla en su recorrido va comiendo, que comiendo, devorando kilómetros a su paso, es Wiggo quien tomando referencia de su coequipero y compatriota y con las espaldas planas se levanta con la victoria de etapa y logra mantenerse su liderato en la general deteniendo el reloj con 51’24”, esta dupla que se ha consolidado pienso yo en este tour es la que puede dominar o al menos la siguiente semana ya que tocan en su mayoría montañas.

Cabe señalar y hacer referencia a Sylvain Chavanel que con una diferencia de 27” ante Fabian Cancellara fue el logro francés del día –después del espectáculo que nos brindo ayer Pinot- Van Garderen coequipero de Evans a 9” del sueco es quien debe ser el apoyo directo del Australiano para lo que sigue del Tour –pienso- se necesita más refuerzo para aplacar y tratar de vencer a la “dúo infernal” -como les han llamado a Froome y Wiggins-

Ah y solo como comentario final, que pasa que Wiggo no saca su Dogma en amarillo ya son dos etapas en que no sale con la bici jaune… por qué será???

1. GBR WIGGINS Bradley 101 SKY PROCYCLING 39h 09' 20''

2. AUS EVANS Cadel 1 BMC RACING TEAM 39h 11' 13'' + 01' 53''

3. GBR FROOME Christopher 105 SKY PROCYCLING 39h 11' 27'' + 02' 07''

4. ITA NIBALI Vincenzo 51 LIQUIGAS-CANNONDALE 39h 11' 43'' + 02' 23''

5. RUS MENCHOV Denis 131 KATUSHA TEAM 39h 12' 22'' + 03' 02''

6. ESP ZUBELDIA Haimar 19 RADIOSHACK-NISSAN 39h 12' 39'' + 03' 19''

7. BEL MONFORT Maxime 16 RADIOSHACK-NISSAN 39h 13' 43'' + 04' 23''

8. USA VAN GARDEREN Tejay 9 BMC RACING TEAM 39h 14' 34'' + 05' 14''

9. BEL VAN DEN BROECK Jurgen 111 LOTTO-BELISOL TEAM 39h 14' 40'' + 05' 20''

10. IRL ROCHE Nicolas 79 AG2R LA MONDIALE 39h 14' 49'' + 05' 29''
Clasificacion General

Tour de France - Etapa 8 "Arriba y abajo"

Belfort / Porrentruy 157.5km Distancia Recorrida 1,581.4km (9 días)

Desde que empeze a ver la etapa ya estaba en plena accion en descenso de uno de los tantos puertos de montaña que presentaba esta corta pero de subidas y bajada. Lo mismo los lideres y fuertes de esta modalidad iban de arriba a abajo.

Valverde va persiguiendo una escapada y separandose del grupo de pronto se da una tremenda caida en donde dos del Euskaltel, uno del Movistar y otro mas se ven involucrados -no es Valverde- se levanta Alejandro y se encamina pero momento que uno no se levanta, Ay! No! Es Samu esta tirado le duele mucho el brazo izquierdo no va a poder continuar -se le fue su defenda de los olimpicos, que mal mal-

Adelante va Kessiakoff subiendo la penultima montaña pero se le acerca afanozamente Pinot, lo pasa como si nada, poste dirian muchos, y empieza a tomar distancia, bajan y suben el ultimo puerto, sigue el Galo marcando referencia, el Sueco hace un intento para alcanzar y que no lo absorva el grupo, pero no es sufuciente. Thibaut ya no puede llega al repecho y siente que las fuerzas se le van de pronto se pega su vehiculo de apoyo y quien esta gritandole es nada mas ni nada menos que Marc Madiot (director tecnico del equipo FDJ) y le da mas fuerzas a Pinot quien responde y sigue sigue sigue... se lleva la etapa un gran esfuerzo, una gran llegada, un gran triunfo, para los galos, el primero... y no el ultmo; grande Pinot Grande... Allez francia Allez Tour...

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Tour de France - Etapa 7 "El Tour se va al cielo"

Tomblaine / La Planche des Belles Filles 199km Distancia Recorrida 1,423.9km (8 días)

Una primera etapa de montaña o mas bien media montaña prometía un espectacular cierre con la mayoría de los líderes y así fue claro con la desafortunada excepción de que Valverde no participo ya que en plena subida del primer repecho de 3a categoría pincho en lo que el llamo el peor momento para que eso le ocurriera -y si fue el peor de los momentos y lugar-.

Ya en el primer puerto de 1a categoría se habían colocado todos a la cabeza Samu intento irse de la fuga pero ya las dolencias de la caída de ayer no le permitieron; todos en el pelotón están lastimados o "tocados". Frank que se esperaba hiciera su movimiento no pudo, el tren del Sky empezó a marcar un frenético paso en el ascenso y solo Cadel y Nibali les pudieron sostener el paso.

Adelante iban Froome y Wiggins sacándole tiempo al líder Cancellara, eso ponía al rockero en amarillo (virtual claro), muchos de los de atrás se ayudaban entre si todos con serias y muy serias heridas sin importar el color de sus jerseys -eso es el ciclismo-. Regresando a la lucha por el maillot jaune, en una tramo donde corona la montaña Evans ataca y empieza a irse pero lo sigue Bradley y Christopher así como Vincenzo, pero es el subcampeon de la Vuelta quien se logra abrir y pasar al campeón defensor del tour y por un buen margen se lleva la etapa, entrando en 2o el australiano y en 3o el británico, el italiano se pudo sostener en 4o.

Con eso queda declarado que el "Cielo" es la cumbre del tour en la primera semana -hoy consiguieron etapa, general y montaña. Claro que yo no descartaria a ninguno de las demás "cartas fuertes" ya que ha sido una semana muy difícil y dolorosa.

Espero y deseo en verdad desde este humilde y sencillo blog que los hospitalizados y dolientes que se han visto forzados por lo mismo a abandonar que se recuperen y curen sus heridas -en especial quisiera mencionar a Oscar Freire quien por la gravedad de sus lesiones perderá los olímpicos, animo Oscarito lo primero es la salud-

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Tour de France – Etapa 6 “Todo un Aficionado”

Épernay / Metz 205km Distancia Recorrida 1,224.9km (7 días)

Hoy si no vi las primeras horas de la etapa, me concentre en la semifinal de Ferderer Vs Djokovic que por cierto gano su “Real Majestad” Roger Federer, en un partido muy intenso que su marcador 6-3 3-6 6-4 6-3 no refleja, Nole es un gran contrincante siempre y sin mencionar que es #1, claro el Suizo el lunes ya será #2 después de la final que sostenga con Murray… Ah ah ah… perdón el Tour…

-Por eso no vi las primeras horas-La caída que se presenta en los primeros kilómetros (35km) eso hace un corte masivo en donde los principales afectados –por tiempos claro- fue a los lideres Alejandro Valverde del Movistar, Jean-Christophe Péraud del AG2R, Robert Gesink del Rabobank, Sandy Casar del FDJ y Andre Greipel del Lotto Belisol creando en la fuga una diferencia de 6’50” (la mayor hasta el momento). En el sprint intermedio es Matt Goss quien le gana a Cavendish los 11 puntos del 5º lugar.

Otra caída afecta más directamente a “El Gigante” Germano; antes de llegar al kilómetros 25, este mayor percance ponía en serios problemas a varios de los líderes, entre ellos Fränk Schleck, Janez Brajkovic, Pierre Rolland, Alejandro Valverde –de nueva cuenta-, Lieuwe Westra y Ryder Hesjedal, buscando entre ellos conectar con el pelotón, tres son los corredores a causa del percance han tenido que abandonar: Thomas Danielson Usa (GRS), Davide Vigano Ita (LAM) y Mikel Astarloza Esp (EUS) con esto ya contabilizamos 7 en total.
Sin embargo, el Lotto cubriendo a Greipel en la llegada con toda intención de lanzarlo por su tercera consecutiva no contaba con que el Tourminator pegado a sus espaldas le quitara la victoria de las manos y se alzara con otra etapa, 3ª para Sagan…

Lo que si no estoy seguro de cuál de las dos pero eh de suponer por el video que fue la primera caída que fue causada por un aficionado y me refiero a un espectador que de nueva cuenta no supo dar espacio al grupo y provoco a la caída… Hay que cuidar ese aspecto hoy se salieron de carrera 3 ciclistas mas. Señores espectadores es prudencia y seguridad para todos cuiden su distancia cuando se acerca el pelotón… Por favor…

1. SUI CANCELLARA Fabian 12 RADIOSHACK-NISSAN 29h 22' 36''

2. GBR WIGGINS Bradley 101 SKY PROCYCLING 29h 22' 43'' + 00' 07''

3. FRA CHAVANEL Sylvain 192 OMEGA PHARMA-QUICK STEP 29h 22' 43'' + 00' 07''

4. USA VAN GARDEREN Tejay 9 BMC RACING TEAM 29h 22' 46'' + 00' 10''

5. RUS MENCHOV Denis 131 KATUSHA TEAM 29h 22' 49'' + 00' 13''

6. AUS EVANS Cadel 1 BMC RACING TEAM 29h 22' 53'' + 00' 17''

7. ITA NIBALI Vincenzo 51 LIQUIGAS-CANNONDALE 29h 22' 54'' + 00' 18''

8. SVK SAGAN Peter 57 LIQUIGAS-CANNONDALE 29h 22' 55'' + 00' 19''

9. GER KLÖDEN Andréas 15 RADIOSHACK-NISSAN 29h 22' 55'' + 00' 19''

10. BEL MONFORT Maxime 16 RADIOSHACK-NISSAN 29h 22' 58'' + 00' 22''
Clasificacion general

Tour de France – Etapa 5 "Otra vez"

Ruan / Saint-Quentin 196.5km Distancia Recorrida 1019.9km (6 dias)

Un etapa muy tranquila, de transición, un fuga a los pocos minutos de haber iniciado con 4 corredores: 144.Matthieu Ladagnous(Fra) del FDJ 38.Pablo Urtasun(Esp) del Euskaltel 86.Jan Ghyselinck(Bel) del Cofidis y 99.Julien Simon(Fra) Saur Sojasun; llama la atención no ver un corredor del Europcar en fuga como en las cuatro ocasiones anteriores. En poco tiempo y bien organizados sacan casi cinco minutos al pelotón al kilometro 15.

Desafortunadamente se produce otra baja, en la quinta parte del recorrido, esta vez por parte del equipo Argos-Shimano es 211. Marcel Kittel, el germano no pudo aguantar más su estomago –claro una gastroenteritis- es su primer Tour y ya estará marcado por un abandono, desde luego nada podía hacer, ya con el suman 4 los abandonos en 5 etapas.

El sprint intermedio es se acerca –lo bueno es que Manxman si salió hoy, que bien- 144. Matthieu Ladagnous del FDJ es quien obtiene los puntos en primer lugar, luego al acercarse el pelotón es Cavendish quien lo gana 5º lugar para sprint dejando atrás a Renshaw y Sagan, parece no haberle afectado “la caída” de ayer colocándolo con 119 ptos a 36 de Sagan el actual maillot vert.

Llegan informes que está lloviendo en la línea de meta y a los 20km se ve ya muy nublado el cielo, 5:15 de la tarde (en Francia) y la fuga esta por ser alcanzado, se pasa la marca de los 5 kilómetros, se pone ritmo para deshacer la fuga, pero de pronto de la nada se ve caer a uno y su bicicleta se va para la derecha y como “pinos” caen Sagan y Farrar, en donde la peor parte se la lleva el americano. Sin embargo la punta sigue con riel de llegada se arman se ve a Mark, Andre el primero esta solo no hay coequipero, el gigante tiene a uno adelante le da salida presiona el Germán se va le gana a todos la llegada, otra vez gana, segunda etapa para el Greipel, no le pudo llegar el de la isla del Man.

Llega el grupo cortado por la caída se ve a Peter, esta vez no sonríe solo llega y de ultimo llega Tyler con tremendo golpazo en el brazo y costado derecho, Ah como se han producido llegadas en estas etapas llanas.

Ojala y mañana se cierre de mejor manera solo hay un puerto de 4ª categoría y si llegada en llano difícil ya que hay una curva en “U” y dos en “L” de 90º en los últimos metros hacia la meta

Clasificacion General
1. SUI CANCELLARA Fabian 12 RADIOSHACK-NISSAN 24h 45' 32''

2. GBR WIGGINS Bradley 101 SKY PROCYCLING 24h 45' 39'' + 00' 07''

3. FRA CHAVANEL Sylvain 192 OMEGA PHARMA-QUICK STEP 24h 45' 39'' + 00' 07''

4. USA VAN GARDEREN Tejay 9 BMC RACING TEAM 24h 45' 42'' + 00' 10''

5. NOR BOASSON HAGEN Edvald 102 SKY PROCYCLING 24h 45' 43'' + 00' 11''

6. RUS MENCHOV Denis 131 KATUSHA TEAM 24h 45' 45'' + 00' 13''

7. AUS EVANS Cadel 1 BMC RACING TEAM 24h 45' 49'' + 00' 17''

8. ITA NIBALI Vincenzo 51 LIQUIGAS-CANNONDALE 24h 45' 50'' + 00' 18''

9. CAN HESJEDAL Ryder 61 GARMIN-SHARP-BARRACUDA 24h 45' 50'' + 00' 18''

10. GER KLÖDEN Andréas 15 RADIOSHACK-NISSAN 24h 45' 51'' + 00' 19''